Autoreparatie

Draagbare bandenpomp met 10 liter tank en een maximale tankdruk van 16 bar, geschikt voor automatische en handmatige vulling en voorzien van blaaspistool. De grote manometer met dubbele schaal (bar/psi) maakt nauwkeurig oppompen eenvoudig, terwijl het overdrukventiel de veiligheid bewaakt bij het vullen van de tank. Dankzij de ergonomische handgreep met antisliplaag neemt u de pomp gemakkelijk mee — ideaal voor garage, tankstation en pechhulp.

Vulkan type 1758R voor het bijvullen van vloeistoffen, met een gemakkelijk afneembare en flexibele tuit. Daardoor bereikt u ook lastig gelegen vulpunten en is de kan eenvoudig schoon te maken. Verkrijgbaar in vier inhouden: 1, 2, 3 en 5 liter.

De Beta 1458 is een seegeringtang voor borgringen met een gatendiameter van 30 tot 100 mm. Met de rechte bekken kunnen interne borgringen strak worden ingedrukt en op hun plaats gehouden. Onmisbaar handgereedschap in de aandrijflijnwerkplaats en bij versnellingsbak- en remwerkzaamheden.

Driedelige set vlakke hendels (koevoeten) met gebogen uiteinde uit de Beta 965-serie. Het platte, gebogen uiteinde glijdt gemakkelijk in kieren en geeft veel hefboomwerking bij het wrikken, uitlijnen en positioneren van onderdelen bij autoreparatie en montagewerk. Met drie hendels is er altijd een formaat dat bij de klus past.

De Beta 964 is een koevoet van 400 mm, vervaardigd uit zwaar gelegeerd staal en daardoor bestand tegen intensief dagelijks gebruik. De vlakke, taps toelopende punt komt gemakkelijk achter en onder werkstukken, zodat delen gecontroleerd losgewrikt of op hun plaats gestuurd kunnen worden. Met een gewicht van nog geen 500 gram blijft de koevoet daarbij licht en handzaam in de werkplaats.

De Beta 1712TFS is een telescopische magneet met flexibele kop (kopdiameter 5 mm) en een uitschuifbereik van 135 tot 570 mm. Trekkracht 0,4 kg; ideaal voor het opvissen van weggevallen bouten, moeren en kleinmateriaal in nauwe of moeilijk bereikbare ruimtes. Standaard hulpmiddel in de auto- en werkplaatstoolkit.

De Beta 3030/2TRP is een reserve rubberen plaat van 85 mm voor de Beta 3030/2T garagekrik. Ter vervanging van een versleten, gescheurde of beschadigde rubbermat op de hefzitting, waardoor de krik zonder lakschade of wegglijden onder het voertuig blijft functioneren. Tijdige vervanging voorkomt onveilige situaties tijdens het opheffen. Direct passend op de 3030/2T.

De Beta 1737 is een bougieborstel met gegolfde koperdraden van Ø 0,2 mm (totale lengte 145 mm). Bedoeld voor het reinigen van de elektroden en de porselein-isolator van bougies zonder deze te beschadigen — de zachte koperdraad verwijdert aanslag zonder krassen. Klassiek onderhoudsgereedschap voor motorwerk en oldtimer-service, en handig bij het reviseren van kleine benzinemotoren.

Met de Beta 437K/12 herstelt u beschadigd schroefdraad op aandrijfassen zonder de as te vervangen. De set corrigeert en herstelt het originele draad in de metrische maten M16×1,0 - M16×1,5 - M20×1,0 - M20×1,5 - M22×1,5 - M24×1,5 - M24×2,0 - M27×2,0 en de inchmaten 3/4×16 - 3/4×20 - 13/16×20 - 27/32×20. Geleverd in een overzichtelijke cassette van 220 × 118 × 52 mm.

De Beta 720LCL/C3 is een 3-delige set slagdoppen voor wielmoeren in lange uitvoering, met gekleurde polymeer beschermhulzen (17, 19, 21 mm). De lange uitvoering bereikt wielmoeren die diep in de velg zitten — courant bij SUV's en zwaardere voertuigen. De beschermhulzen voorkomen krasschade aan lichtmetalen velgen tijdens gebruik met een slagmoersleutel.

De Beta 955 is een klassieke bougiesleutel voor moersleutelmaat 16 mm (5/8"), voor het los- en vastdraaien van bougies bij motoronderhoud. De schuifstang heeft twee aanslagen die per ongeluk losschieten voorkomen, en de compacte kopdiameter van 21 mm laat werken in krappe motorruimtes toe. Lengte 86 mm; robuust uitgevoerd, ook geschikt voor vastzittende bougies.

De Beta 960A is een dopsleutel 1/2" voor dieselverstuivers. Voor de dieselspecialist die verstuivers uit de cilinderkop wil losdraaien zonder de aansluitingen te beschadigen — de speciale dopvorm past op de courante verstuiver-flenzen zonder het injector-lichaam te beknellen. Voor onderhoud aan diesel-personenwagens, bedrijfswagens, tractoren en industrievoertuigen met courant Bosch/Denso-injectorontwerp waar de standaard dop niet geschikt is.