Beta gereedschap kopen

Slagschroevendraaier 1295 voor het losdraaien van vastzittende schroeven en bouten. Slagen met een hamer worden omgezet in een korte, krachtige draaibeweging, waarmee ook hardnekkig vastgeroeste verbindingen loskomen.

De Beta 1303 is een carrosseriehandhamer in kommavorm met een nettogewicht van 1.350 g. De vorm en gewichtsverdeling zijn afgestemd op het rechtdrukken en corrigeren van plaatwerk bij ongevalherstel en carrosseriewerk aan auto's en bedrijfsvoertuigen. De hardhouten steel biedt goede controle bij fijn detailwerk en klassiek uitgevoerd voor dagelijks gebruik in de plaatwerkerij.

De Beta 1305 is een carrosseriehandhamer in wigvorm met een nettogewicht van 1.190 g. De wigvormige kop is bedoeld voor het aanzetten en corrigeren van plaatwerk bij carrosseriewerk aan personen- en bedrijfsvoertuigen. Klassiek plaatwerkersgereedschap, robuust uitgevoerd voor dagelijks werkplaatsgebruik en geschikt voor zowel grover richtwerk als fijnere afwerking.

Handtas in hakvorm, type 1306, voor uitdeukwerk aan de carrosserie. Deze compacte tas wordt als tegenhoudgereedschap achter het plaatwerk gehouden tijdens het richten en is door zijn hakvorm breed inzetbaar op vlakke en licht gebogen delen.

Handtas in railvorm, type 1310, voor het richten en uitdeuken van carrosseriedelen. De railvorm biedt meerdere werkvlakken en rondingen in één tas, waardoor dit tegenhoudgereedschap veelzijdig inzetbaar is bij plaatwerkreparaties.

Carrosserielepel 1326, gebogen en spits uitgevoerd, voor het uitdeuken van plaatwerk. Door de gebogen, spitse vorm is deze lepel geschikt om achter panelen en in nauwe holle ruimten van de carrosserie te werken waar een hamer niet bij komt.

Carrosserielepel 1327 met smalle, slanke baan voor uitdeukwerk aan de carrosserie. De slanke baan maakt de lepel geschikt voor het richten van plaatwerk in smalle openingen en achter randen, waar gecontroleerde druk nodig is.

De Beta 1328 is een carrosserielepel met korte, brede baan (nettogewicht 935 g). Het brede vlak verdeelt de kracht over een groot oppervlak en is geschikt voor het uitdrukken van plaatwerk vanaf de binnenzijde. Klassiek plaatwerker-instrument voor het herstel van deuren, spatborden en panelen.

Carrosserielepel 1329 in kort gebogen uitvoering voor uitdeukwerk aan de carrosserie. Het gebogen model geeft toegang tot moeilijk bereikbare plekken achter panelen en maakt gecontroleerd richten van het plaatwerk mogelijk.

Carrosserielepel 1330 met gebogen, brede baan voor het richten van carrosseriedelen. De combinatie van een breed werkvlak en de gebogen vorm maakt deze lepel geschikt voor grotere, licht gewelfde plaatwerkdelen.

Buigijzer 1331 met leren bekleding voor carrosserie- en plaatwerkherstel. De leren bekleding beschermt het oppervlak tegen krassen, zodat plaatwerk gebogen en gericht kan worden zonder het materiaal onnodig te beschadigen.

De Beta 1335BM is een slagvijl met kunststof handgreep (nettogewicht 500 g), bedoeld voor het gladwerken van plaatwerkreparaties in de carrosserie. De getande onderkant vlakt lokale oneffenheden af zonder het onderliggende plaatwerk te beschadigen. Onmisbaar handgereedschap bij het afwerken van plaatwerkherstel voor spuitwerk.

Set van 5 roestvrijstalen carrosseriespatels van het Japanse type, artikel 1337/S5. De spatels worden gebruikt voor het strak aanbrengen en uitstrijken van plamuur en vulmiddelen bij carrosserieherstel, elk met een eigen breedte voor verschillende vlakken.

Rechte platte beitel 1342 voor hak- en scheidingswerk aan plaatwerk en verbindingen bij autoreparatie. Een basisstuk gereedschap voor de carrosseriehersteller om vastzittende of verbonden delen los te werken.