Fiets gereedschap

Adapterbus als accessoire voor de Beta-fietswerkbanken 3912TP, 3912PP en 3910, specifiek voor racefietsvorken. Lengte 33 mm en buitendiameter 35 mm. Bestel deze bus wanneer u regelmatig aan racefietsen werkt en de fiets snel op een van de genoemde Beta-werkbanken wilt inspannen. De iets grotere buitendiameter dan de mountainbike-bussen past bij de nauwere onderzijde van racevorken. Uitsluitend geschikt voor de genoemde Beta-werkbanken.

De Beta 2115PI/BIKE-HOME is een 28-delig gereedschapsassortiment voor fietsonderhoud in de thuiswerkplaats. Cassette 558x277x270 mm. Voor de fietsliefhebber, hobbyist of thuismonteur die zijn eigen fiets(en) wil onderhouden — de set dekt de courante fiets-service zoals bandenwissel, ketting-onderhoud, remstelling en versnellingsafstelling zonder telkens naar de fietsenmaker te moeten.

De Beta 3910 is een e-bike-lift die zware fietsen tot 40 kg comfortabel op werkhoogte brengt, met een maximale ondersteuningshoogte van 135 cm. Het innovatieve steekas-vergrendelingssysteem klemt aan de steekas van de fiets zonder een berg adapters, en meegeleverde adapterbussen dekken de meeste vorken. Volledig opvouwbaar en met een eigen gewicht van 48 kg te verplaatsen tussen werkplaats en circuit. Ideaal voor garages met veel e-bike-onderhoud. CE-gekeurd.

De Beta 3912TP is een professionele werkbank voor fietsonderhoud met een innovatief steekasvergrendelingssysteem en centrale bevestiging met veiligheidspen. Een kogelgelagerde gereedschapslade en een ingebouwde wielrichtstandaard maken hem compleet voor fietsmontage en -onderhoud. Geleverd met adapterbussen voor de meeste vorken op de markt en een adapter voor vorken zonder steekas. Bedoeld voor fietswerkplaatsen en servicepunten.

Adapterbus als accessoire voor de Beta-fietswerkbanken 3912TP, 3912PP en 3910. Lengte 39 mm, buitendiameter 30 mm en binnendiameter 5 mm, waarmee de bus past op steekasvorken die niet standaard door het vergrendelsysteem worden gedekt. Bestel deze bus als u regelmatig met verschillende steekasstandaarden werkt en snel wilt kunnen wisselen zonder telkens een pen te zoeken. Uitsluitend geschikt voor de genoemde Beta-werkbanken.

Universele adapterbus als accessoire voor de Beta-fietswerkbanken 3912TP, 3912PP en 3910, met zeskantaansluiting. Lengte 29 mm en buitendiameter 30 mm. De zeskant laat u de bus met een gewone inbussleutel aandraaien zodat hij niet meedraait tijdens het inspannen van de fietsvork. Bestel deze bus wanneer u regelmatig van fietstype wisselt en snel tussen verschillende steekasconfiguraties wilt kunnen omschakelen. Uitsluitend geschikt voor de genoemde Beta-werkbanken.

Adapterbus als accessoire voor de Beta-fietswerkbanken 3912TP, 3912PP en 3910, specifiek voor RockShox-steekasvorken. Lengte 35 mm en buitendiameter 30 mm. Bestel deze bus als u regelmatig aan mountainbikes met RockShox-voorvorken werkt en de fiets snel op een van de genoemde Beta-werkbanken wilt inspannen zonder telkens een pen of universele oplossing te zoeken. Uitsluitend geschikt voor de genoemde Beta-werkbanken.

Adapterbus als accessoire voor de Beta-fietswerkbanken 3912TP, 3912PP en 3910, specifiek voor FOX-vorken. Lengte 38 mm. Bestel deze bus als u regelmatig aan mountainbikes met FOX-voorvorken werkt en de fiets snel op een van de genoemde Beta-werkbanken wilt inspannen zonder telkens een pen of universele oplossing te zoeken. Uitsluitend geschikt voor de genoemde Beta-werkbanken.

Adapterbus 3912TP/ST, speciaal ontworpen voor SUNTOUR-vorken en geschikt voor de Beta werkbanken 3912TP, 3912PP en 3910. De nauwkeurige afmetingen (lengte 31 mm, diameter 30 mm) zorgen voor een perfecte pasvorm en een stabiele bevestiging tijdens onderhoud aan fietsen met SUNTOUR-vering.

Adapterpin als accessoire voor de Beta-fietswerkbanken 3912TP, 3912PP en 3910, voor vorken zonder steekas (klassieke snelspanuitvoering). Lengte 108 mm. De pin overbrugt de opening in de vork zodat u een oudere of eenvoudige fiets zonder steekas alsnog aan de vergrendeling van deze werkbanken kunt bevestigen. Uitsluitend geschikt voor de genoemde Beta-werkbanken.

De Beta 3912PP is een professionele werkbank voor montage en onderhoud van fietsen met een innovatief bevestigingssysteem met doorgaande bout. Een centrale bevestiging met veiligheidspen en een ingebouwde wielrichtstandaard maken hem geschikt voor dagelijks fietsonderhoud. Geleverd met adapterbussen voor de meeste vorken op de markt en een adapter voor vorken zonder steekas. Stevig en compact, bedoeld voor fietswerkplaatsen en servicepunten.

De Beta 3916MMP is een professionele enkelzijdige klem voor fietsonderhoud in de werkplaats, met een draagvermogen van 25 kg. De 360° draaibare klem met zwevende kaken en micrometrische afstelling is ook geschikt voor carbonframes: u haalt de klemkracht nauwkeurig aan zonder het frame te overbelasten. Voorzien van gecoate klembekken, een verstelbare gereedschapsbak en een stalen basisplaat voor stabiliteit, ook bij zware e-bikes.

De Beta 3918MML is een lichtgewicht enkelzijdige klem voor fietsonderhoud die opvouwt op statief voor eenvoudig transport, met een draagvermogen van 15 kg en een maximale klemhoogte van 150 cm. Drie steunvoeten zorgen voor een stabiele werkbasis. De 360° draaibare klem met gecoate bekken beschadigt het frame niet en de standaard weegt slechts 4,5 kg, wat hem geschikt maakt voor werk op locatie of thuis in een kleinere werkruimte.

De Beta 3919MME is een elektronische fietslift voor professionele fietswerkplaatsen en servicepunten. De lift is in hoogte verstelbaar en belastbaar tot 35 kg, zodat de fiets op werkhoogte komt zonder tillen. De bankschroef roteert tot 180° en heeft rubberen bekken, waardoor het frame op elke gewenste positie kan worden vastgezet. Montage op de vloer of met optionele standaard.

De Beta 3919MME/P is de bodemplaat die hoort bij de elektronische fietslift 3919MME. De plaat zorgt voor een stabiele vrijstaande opstelling van de fietslift wanneer vaste vloerbevestiging niet mogelijk of gewenst is. Hiermee is de lift ook geschikt voor mobiele werkplekken, flex-locaties en demoruimtes. Hij wordt gebruikt in combinatie met de 3919MME-fietslift en voorkomt verschuiven tijdens werkzaamheden aan de fiets.

De Beta 3921 is een derailleur-uitlijner voor het controleren en herstellen van de uitlijning van de achterderailleursteun. Instelbaar voor wielen van 20" tot 29" en daarmee bruikbaar op racefietsen, mountainbikes en e-bikes. Bij schakelproblemen of na een val is de uitlijning van de derailleur-hanger vaak de oorzaak — met dit gereedschap richt u een licht vervormde hanger terug in het lijn van het achterframe zonder de derailleur zelf te demonteren.

De Beta 3923 is een zaaggeleider voor het recht afkorten van voorvorkbuizen tot 80 mm en pijpen van 1" tot 1.1/2". Lengte 160 mm, maximale A1 80 mm, maximale Ø 45 mm en A 77,5 mm. Fixatie door een gekartelde klem. Speciaal ontworpen voor het bewerken van zadelpennen en zadelbuizen, inclusief geïntegreerde en aerodynamische vormen — voorkomt scheve zaagsneden die tot spanningsverdeling of montageproblemen zouden leiden.

De Beta 3927 is een montagehouder voor het stuur van de fiets, ontworpen als accessoire bij de enkelzijdige klem 3916MM. Lengte 365 mm. Klem het stuur stevig in de rechte stand terwijl u aan schakelaars, remhendels en cockpit-elektronica werkt, zonder dat het stuur meebeweegt of tussentijds wiebelt. Onmisbaar bij fietsonderhoud op een standaard zonder vorkklemmen, waar u anders elke handbeweging op stuurhoogte moet compenseren.

De Beta 3932U/13 is een professioneel kettinggereedschap voor fietsmonteurs voor het openen en sluiten van fietskettingen. Het gereedschap drukt de pin uit een kettingschakel om de ketting te vervangen of een beschadigde schakel te verwijderen. Compact van opzet (gewicht 30 g) en geschikt voor dagelijks gebruik in werkplaats of op pad. Standaardgereedschap voor onderhoud aan race-, mountainbike- en stadsfietskettingen.

De Beta 3935 is een kettingslijtage-meetsleutel volgens het "past/past niet"-systeem: bij een slijtage van 0 tot 0,75% hoeft de ketting niet vervangen te worden, tussen 0,8 en 1% wél. Snel te gebruiken tijdens een periodieke check omdat u geen meetlint of digitaal instrument nodig heeft. Voorkomt schade doordat u een versleten ketting op tijd vervangt, in plaats van de cassette en kettingbladen mee te laten slijten met een oprekkende ketting.