Motorgereedschap

De Beta 1756E is een oliespuit die geschikt is voor benzine, met een spuitinhoud van 200 ml. Bijzonder geschikt voor het overhevelen van brandstof en het legen van tanks: door de slang eenvoudig om te draaien wordt de richting van de vloeistofstroom omgekeerd. De compacte afmetingen doen geen afbreuk aan de functionaliteit. Voor mechanica aan motoren, tuin- en werktuigmachines en overal waar kleine hoeveelheden brandstof gedoseerd verplaatst moeten worden.

De Beta 1756G is een oliespuit voor dieselbrandstof met een capaciteit van 1,5 l, ontworpen voor het vullen van dieselfilters en het bijvullen van de DPF-tank. De set omvat twee slangen met snelkoppeling voor aansluiting op dieselslangen, twee metalen insteekkoppelingen en een kegelvormige adapter voor rubberen slangen. Onmisbaar bij onderhoud aan dieselvoertuigen, waar de filter na vervanging voorgevuld moet worden om de brandstofpomp niet droog te laten aanzuigen.

De Beta 1899A/N is een reinigingsmachine voor DPF- en FAP®-systemen. Met speciale reinigingsmiddelen worden DPF- en FAP®-filters die zijn beschadigd door roet- en asafzettingen periodiek gereinigd en hersteld. Geïntegreerde zelfdiagnose controleert het resultaat door roetmassa en drukverschil in het roetfilter vóór en na de behandeling te meten. Bedoeld voor professionele autowerkplaatsen die zelf DPF-onderhoud willen uitvoeren. CE-gecertificeerd.

De Beta 1899A/N-M reinigingsmachine is specifiek ontworpen voor het periodiek reinigen en herstellen van DPF- en FAP-systemen die zijn aangetast door roet- en asophoping. Met behulp van speciale reinigingsmiddelen kunnen deze filters effectief worden gereinigd. Het systeem wordt geleverd inclusief 1 liter reinigingsmiddel en de resultaten zijn verificeerbaar via zelfdiagnose.

De Beta 1899SI is een 2-in-1-machine voor het reinigen van injectoren en inlaatspruitstuk bij benzine- en dieselmotoren. Met speciale reinigingsmiddelen worden koolstofafzettingen en verbrandingsresten periodiek uit het brandstofsysteem verwijderd — zonder de injectoren of het spruitstuk uit te bouwen. Werkt op 12 V, met twee servicelangen met snelkoppelingen en twee tanks van 1 liter. Ook geschikt voor het reinigen van LPG-tanks. Conform CE.

De Beta 1440 is een serie zuigerveerklemmen voor het veilig comprimeren van zuigerveren bij motoronderhoud. Je stelt de klem af op de zuigerdiameter en spant de veren gelijktijdig naar binnen, zodat de zuiger probleemloos de cilinder in of uit kan. Verkrijgbaar in vijf uitvoeringen voor zuigerdiameters van 40 tot 175 mm.

De Beta 1462CF is een open twaalfkant dopsleutel voor brandstofleiding-aansluitingen. De open-zijde laat de sleutel over de leiding schuiven, de twaalfkant-kop grijpt vol in de wartel-moer zodat die niet beschadigt. Zes maten van 12 tot 19 mm dekken standaard brandstof-, rem- en koppelingsleidingen in Europese en Aziatische personenwagens en bedrijfswagens.

Beta 1482 brandstofleidingtang voor het veilig afklemmen van brandstof- en koelleidingen tijdens werk aan het brandstofsysteem of de koeling. De tang klemt de leiding dicht zonder haar te beschadigen, zodat er geen lekkage optreedt. Leverbaar voor slangen met Ø 8 mm (1482/8) en Ø 10 mm (1482/10); beklengte 110 mm.

De Beta 956C is een bougiedopsleutel met 1/2"-vierkantaandrijving voor het uit- en indraaien van bougies, conform ISO 11168. De dunne, sterke wand geeft toegang in krappe cilinderkoppen. Een borgveer binnenin de monding grijpt op de zeskant van de bougie om deze vast te zetten tijdens montage; een rubberen bescherming houdt het keramiek intact. Leverbaar in de sleutelwijdten 14, 16, 17,8 en 20,8 mm.

De Beta 956E is een bougiedopsleutel met 3/8"-vierkantaandrijving voor het uit- en indraaien van bougies, conform ISO 11168. Aan de binnenkant werkt een borgveer op de zeskant van de bougie om deze vast te zetten tijdens montage; een rubberen bescherming beschermt het keramiek. Compacter dan de 1/2" variant — voor krappe motorcompartimenten in auto en motorfiets. Leverbaar in de sleutelwijdten 14, 16, 17,8 en 20,8 mm.

De Beta 956F is een bougiedopsleutel met 3/8"-vierkantaandrijving. Aan de binnenkant werkt een borgveer op de zeskant van de bougie om deze vast te zetten tijdens montage; een rubberen bescherming beschermt het keramiek. Lengte 70 mm. Compact model voor het uit- en indraaien van bougies bij motor- en auto-onderhoud. Leverbaar in de sleutelwijdten 14 en 16 mm.

De Beta 956L is een bougiedopsleutel met 1/2"-vierkantaandrijving, twaalfkant uiteinde en lange uitvoering van 250 mm. De extra lengte geeft bereik bij bougies die diep in de cilinderkop liggen (bijvoorbeeld bij moderne personen- en bedrijfswagenmotoren). Aan de binnenkant werkt een borgveer op de zeskant van de bougie; een rubberen bescherming beschermt het keramiek. Leverbaar in de sleutelwijdten 14 en 16 mm.

Bougiesleutel voor onderhoud aan verbrandingsmotoren. De 957 heeft een kniegewricht dat een rotatie van 35° toelaat en kan onder een hoek van 90° in een vaste stand worden gebruikt. In de monding houdt een borgveer de zeskant van de bougie vast, terwijl een rubberen bescherming de keramiek beschermt. Beschikbaar in 16 mm en 20,8 mm, volgens ISO 11168.

Beta 960SL zijn speciale dopsleutels voor lambdasondes, met een 1/2"-vierkantaandrijving. De lengtesleuf in de dop laat de aansluitkabel van de lambdasonde langs de dop uit de sonde steken, zodat de sonde zonder de kabel te beschadigen gedemonteerd of gemonteerd kan worden — met een gewone dop zou je de kabel moeten doorknippen. Zeskant 22 mm, leverbaar in totale lengte 85 of 110 mm.