Carrosseriegereedschap

De Beta 1345 is een uitdeukhamer voor carrosseriewerk met aan de ene zijde een ronde bolle baan en aan de andere zijde een gebogen pen. De bolle baan wordt gebruikt voor het naar buiten drukken van deuken; de gebogen pen komt achter randen en dieper gelegen deukbodems. Totale lengte 320 mm, houten steel. Bewezen carrosserie-uitrusting voor het reconstrueren van paneeldelen die met de hand worden uitgeklopt op een tegenhouder.

De Beta 1351 is een uitdeukhamer voor carrosseriewerk met aan de ene zijde een ronde vlakke baan en aan de andere zijde een eikelvormige pen. De vlakke baan wordt gebruikt voor het uitvlakken van al geheven deukoppervlakken; de eikelvormige pen zet vloeiende bolvormen terug in het paneel. Totale lengte 320 mm, houten steel. Bedoeld voor de carrosseriehersteller die deukbodems op vorm brengt op een handzame tegenhouder of stalen ambeeld.

De Beta 1353 is een uitdeukhamer voor carrosseriewerk met aan de ene zijde een ronde vlakke baan en aan de andere zijde een puntige pen. De vlakke baan vlakt geheven deukvlakken af; de puntige pen bereikt smalle, diepe deukpunten die met een bredere pen niet toegankelijk zijn. Totale lengte 320 mm, houten steel. Voor de carrosseriehersteller die na het uitkloppen fijnwerk verricht op moeilijke deukpunten in geprofileerd plaatwerk.

De Beta 1357Z/45 is een uitdeukhamer voor carrosseriewerk, uitgevoerd met een ronde gewafelde baan en een vierkante vlakke baan. De gewafelde zijde grijpt in het plaatwerk voor het krimpen en terugbrengen van uitgetrokken metaal, de vlakke zijde is voor het gladstrijken van de reparatie. Met een lengte van 280 mm en een houten steel ligt de hamer goed in de hand tijdens het langdurig plaatwerk aan een auto-carrosserie.

De Beta 1359T is een uitdeukhamer met twee ronde vlakke banen en een horizontale pen, uitgevoerd met een houten steel en een lengte van 280 mm. De twee vlakke banen dienen voor het gladstrijken van plaatwerk, de horizontale pen laat de plaatwerker het metaal ombuigen in de richting van de nerf zonder de omliggende zone te raken. Gereedschap voor de professionele carrosseriehersteller die dagelijks aan auto-plaatwerk werkt.

De Beta 1360/KP3 is een driedelige set kunststof carrosseriehamers met uitdeukpen. De set bevat een hamer van 210 g met kop Ø 30 mm, een hamer van 290 g met kop Ø 40 mm en een uitdeukpen van 75 g met een punt van 5 mm. Doordat kop en pen uit kunststof zijn vervaardigd, beschadigen ze de gelakte oppervlakken niet — geschikt voor het uitdeuken van kleine schades zonder de lak of de omliggende zone te raken.

8-delige uitdeukset voor het uittrekken en corrigeren van deuken in autoplaatwerk. Bevat onder meer een ronde kogelkopstang Ø 31 mm (110 cm lang), tipstang (62 cm), walvisstaart-puntstang (112 cm), haakpuntstang (27 cm), platte ronde kopstang (50 cm), ronde kogelkopstang Ø 19 mm (52 cm) en meer. Voor werk aan verschillende plekken van chassis en carrosserie.

Mobiele, verstelbare carrosseriedrager met draagvermogen tot 226 kg, in hoogte verstelbaar tot 1.315 mm en leggers tot 1.400 mm. Vier zwenkwielen met remmen voor veilig werken.

De Beta 1364SV is een carrosserie-ondersteuning met centrale lade, hoogte 1.000 mm. Het contactoppervlak is bedekt met polyethyleen om plaatwerk te beschermen; de opklapbare lade (340×845×40 mm) biedt opslag voor bevestigingsmateriaal. Praktisch hulpstuk voor het ondersteunen van deuren, motorkappen of andere gedemonteerde panelen tijdens werkzaamheden.

Verrijdbare carrosserie-ondersteuning voor het tijdelijk ophangen van verwijderde motorkappen, spatschermen en deuren tijdens spuit-, plamuur- of herstelwerk. Werkbereik tot 1300 mm hoog, 180° roteerbaar; vier zwenkwielen waarvan twee met rem houden het onderdeel op zijn plek zodra u aan het werk gaat. Onmisbaar in de spuitcabine.

Verrijdbare carrosserie-ondersteuning met vier zuignappen van Ø 95 mm — bijzonder geschikt voor ramen en glaspanelen die u uit een voertuig demonteert voor lak- of herstelwerk. De opening past u aan met een ketting; de polyethyleen-beklede buis voorkomt lakschade waar de standaard tegen de rand komt. Werkbereik tot 1250 mm hoog.

Verrijdbare dispenser voor maskeerpapierrollen met drie beugels voor rollen van 350, 650 en 1050 mm breed, elk met eigen snijmes. Ingebouwde ondersteuning voor maskeertape zodat het afplakken in één beweging kan. De twee transportwielen laten u de dispenser bij het voertuig neerzetten. Onmisbaar in een spuitcabine of carrosserieherstelwerkplaats.

De Beta 1365/K13 is een hydraulische uitdeukset 10 t, compleet met vijzel, spreider (500 kg), bodemplaat, voetplaat, opzetstukken en vier verlengstukken (170, 300, 400 en 530 mm) in verrijdbare koffer (900×420×180 mm). Voor carrosserie-uitdrukwerk aan chassis, deurstijlen en dakcontrouren waarbij de hydraulische pomp met 1,5 m slang en 1/2"-koppeling de kracht op het beschadigde paneel overbrengt via een aangepast opzetstuk.

De Beta 1365P10 is een hydraulische oliepomp voor carrosserie- en persluchtwerk, met een maximale werkdruk van 690 bar. De pomp wordt geleverd met een olieslang van 1,5 m lang en een 1/2" koppeling voor aansluiting op cilinders en persen. Bedoeld voor werkplaatsen die met hydraulische uitdeukapparatuur, cilinders of drukpersen werken en een handbediende drukbron nodig hebben zonder afhankelijk te zijn van perslucht.

De Beta 1366SL is een hefboom-pull hulpstuk voor het herstellen van deuken in carrosseriewerk. Het stuk gereedschap is voorzien van een multihaak-puller en wordt gebruikt in combinatie met de wave-lasdraad die op het plaatwerk wordt gelast. Door aan de hefboom te trekken haalt u de deuk stap voor stap naar buiten zonder aan de achterzijde van het paneel te hoeven werken — de standaardtechniek bij spot-repair aan moderne autocarrosserieën.

De Beta 1366/K5 is een pneumatische uitdeuktrekker met 1,1 kg slaggewicht en drie extra stevige zuignappen (Ø 75, 100 en 125 mm) plus haak in koffer 610×240×90 mm. Voor carrosseriewerk waarbij u kleine tot middelgrote deuken uit deurpanelen, motorkap en portieren trekt zonder te lassen — de zuignap grijpt op het lakpaneel en de pneumatische slag trekt de deuk naar buiten.

De Beta 1366A is een deukentrekker die samen met negentien kunststof lijmpads wordt geleverd. De pad wordt met smeltlijm op de deuk geplakt, waarna de trekker de plaat terugtrekt zonder dat de lak eraf hoeft. Daarmee is de set bedoeld voor hagelschade, deukjes van andere autodeuren en kleine deuken in het algemeen. Gebruik in combinatie met het elektrische lijmpistool 1851VK.

De Beta 1366/KF is een assortiment van 19 kunststof pads bedoeld als vervangingsset voor de Beta 1366A deukentrekker. Je kleeft een pad op de buitenkant van een deuk, waarna je met de slide-hammer of trekstang de deuk uitwerkt — zonder plaatwerk te snijden of te verven. De pads komen in verschillende maten en vormen zodat je voor elke deuk de passende grip hebt.

De Beta 1366B is een slaggewicht voor kunststof lijmpads met een totale lengte van 440 mm en 500 g hamergewicht. Voor de PDR-technicus (paintless dent repair) die met opgelijmde kunststof pads en dit slaggewicht deuken uit lakpanelen trekt zonder de lak te beschadigen. Standaard toebehoren bij lijmpads-technieken op deurpanelen, dakcontouren en motorkappen.

De Beta 1366SH is een multifunctionele carrosseriespotter (230V) met microprocessor voor het beheren van lasparameters, automatische plek-instelling voor spotlassen, snelkoppelingspistool en 2,2 m lange lasslang. Uitgangsstroom 2850 A (2%), max. 3200 A, piekvermogen 13 kVA. Voor de carrosseriewerkplaats die uit- en aanlassen op plaatwerk automatiseert bij deurpaneel-, spatscherm- en bodemplaat-reparaties.