Autoreparatie

De Beta 960A is een dopsleutel 1/2" voor dieselverstuivers. Voor de dieselspecialist die verstuivers uit de cilinderkop wil losdraaien zonder de aansluitingen te beschadigen — de speciale dopvorm past op de courante verstuiver-flenzen zonder het injector-lichaam te beknellen. Voor onderhoud aan diesel-personenwagens, bedrijfswagens, tractoren en industrievoertuigen met courant Bosch/Denso-injectorontwerp waar de standaard dop niet geschikt is.

De Beta 960T/C11 is een 11-delige dopsleutelset voor het demonteren en monteren van sensoren in motoren: lambda-sondes, oliedruksensoren, vacuümmeters en injectoren. De set bevat zowel korte als lange open dopsleutels (22 mm) voor sondes op lastige plekken, een dubbelzijdige dop voor oliedruksensoren (1"-11/16") en een open twaalfkant 27 mm voor injectoren. Een gerichte set voor de autowerkplaats, geleverd in opbergmodule.

De Beta 960/C6 is een 6-delige set 3/8"-dopsleutels, specifiek bedoeld voor lambda-sondes en zuurstofsensoren. De zes doppen hebben allemaal zeskant-opname en komen in de maten 13, 14 en 17 mm — drie korte en drie lange, zodat je sondes op zowel toegankelijke als diep weggewerkte plaatsen kunt bereiken. Opgeborgen in een opbergmodule voor de autowerkplaats.

De Beta 960PMC is een verstuivertester met handpomp en manometer voor het controleren van openings- en spuitdruk van dieselverstuivers buiten de motor. Voor de dieselspecialist die verstuivers wil doorlichten na uitbouw — een verstopte of afwijkende verstuiver geeft slechte verbranding, roetuitstoot en vermogensverlies. Buiten-motor-test bespaart dure motorschade door tijdig opsporen.

De Beta 960PI/S is een set voor het reinigen van injectorzittingen, in cassette 360×140×50 mm. Bevat 3 stalen borstels (Ø 18, 22, 25 mm), 2 borstels voor zittingbodems (Ø 14, 16 mm), 6 pluggen om de doorgang naar de verbrandingskamer af te sluiten, 1 borstel voor die doorgang en een flexibele bithouder. Onmisbaar bij motorrevisie aan dieselinjectoren.

De Beta 960PI/C19 is een 19-delig assortiment voor het reinigen van injectorzittingen: 11 platte ruimers en 4 haakse ruimers in verschillende diameters (14 t/m 21 mm), met handgreep en accessoires. In cassette 360×230×60 mm. Voor het herstellen van dichtvlakken van dieselinjectoren tijdens onderhoud aan common-rail-motoren.

De Beta 960PI/K36 is een uitgebreide borstelset voor het reinigen van injectorzittingen in de cilinderkop. Bevat borstels in verschillende materialen en maten om koolstofafzetting, roet en corrosie uit de injectorzitting te verwijderen. Voor de dieselspecialist die bij vervanging of doorlichting van verstuivers ook de zitting terugbrengt naar oorspronkelijke afdichting — cruciaal voor lekvrije montage en volledige verbranding.

De Beta 960VTC is een lektester voor cilinders van benzinemotoren. Na het inbrengen van perslucht in de cilinder toont de meter de mate van compressielekkage. Geleverd met adapters voor bougiegat M10, M12, M14 en M14-lang. In cassette 373×295×70,6 mm. Voor motordiagnose in de autowerkplaats.

De Beta 960ER is een slaghamer voor het verwijderen van injectorafdichtringen (koperen kroonringen) die zich in de injectorzitting hebben vastgezet. Bit met conische schroefdraad voor het draaien in de ring en dan uitkloppen met het glijgewicht. Voor de dieselspecialist die bij verstuiver-vervanging de oude afdichtring uit de cilinderkop moet krijgen zonder de zitting te beschadigen.

De Beta 960P is een druk- en onderdrukmeetapparaat met toebehoren, in cassette 350×320×95 mm (1,9 kg). Voor de autotechnicus die druk- en onderdrukmetingen wil doen aan brandstofsystemen, inlaatspruitstukken, EGR-kleppen, remvacuumsystemen en turbo-luchtwegen — standaard diagnose-instrument voor de fijnere motorstoringen die met alleen een OBD-uitleesapparaat niet kunnen worden herleid en waar directe fysieke druk-meting nodig is.

De Beta 960KPC is een pneumatische impulstrekker voor gloeibougies, met instelbare slagkracht (10-20-30-40 Nm) en rechts/links-werking. Voorkomt breken van de gloeispiraal tijdens demontage. Bevat 5 lange 1/4"-slagdoppen speciaal voor gloeispiralen (8-9-10-11-12 mm), 2 verlengstukken en 1 verbindingsstuk. In koffer 420×185×60 mm. Conform CE.

Gereedschapset voor het verwijderen van gebroken of beschadigde gloeispiralen met draadmaat M8, M9 en M10. Bevat centreermallen, ruimers, tapadapters en verlengingen om resten van een afgebroken gloeispiraal gecontroleerd uit de cilinderkop te halen zonder de kop te demonteren. Onmisbaar bij diesel-onderhoud waarbij een vastgeroeste of afgebroken gloeispiraal anders een dure kopdemontage betekent.

Beta-eindejaarsactie t/m 31 december 2026: deze set is ook verkrijgbaar mét een gratis JBL Wave Beam, zolang de voorraad strekt. Bekijk de actieset ›

Elektronische video-endoscoop met flexibele sonde van 1500 mm en Ø 6 mm camerakop met dubbele LED-verlichting. De camera roteert 360° en kantelt tot 180°, zodat u ook rond hoekige of achter obstakels gelegen plekken in beeld krijgt. Beelden en video (JPEG en AVI, tot 1920 × 1080) worden opgenomen op microSD. Handig voor motor-, chassis- en carrosserie-inspecties, en overal waar iets moet worden bekeken zonder demontage.

De Beta 962P is een set bandenlichters met anti-kras rubberen bescherming, bedoeld voor het van de velg lichten van banden bij motor- en autowerk. Lengte 490 mm; de rubberen bescherming voorkomt beschadiging van de velgrand tijdens demontage — belangrijk bij lichtmetalen velgen. Klassiek handgereedschap voor de bandenshop en zelfsleutelende motorrijder.

De Beta 962M is een hulpstuk waarmee je ook runflat-banden eenvoudig met de hand kunt monteren of demonteren. Twee anti-kras klemmen beschermen de velg en geven houvast; de ingebouwde steun houdt de bandenlichter op zijn plek, zodat je zonder derde hand werkt. Geschikt voor combinatie met alle gangbare bandenlichters en bruikbaar voor lichtmetalen én stalen velgen in de werkplaats of op pad.

Puntschop van zwaar gelegeerd staal, lengte 400 mm, met puntig gehard uiteinde. Gebruikt voor het verwijderen van vastzittende onderdelen, opbreken van pakkingen en losbikken van roest of afzettingen bij carrosserie- en motorwerk. De solide, uit één stuk gesmede constructie geeft de klap terug in plaats van te vervormen — een basisgereedschap dat op elke werkbank thuishoort.

De Beta 970B is een dopsleutel speciaal voor het aan- en losdraaien van de centrale naafmoer op Fiat Daily-bedrijfsvoertuigen. De dop heeft een opening van 65 mm en past exact op de originele moer; de combinatie met een krachtige slagsleutel of torque-sleutel maakt snel en spanningsvrij werken aan de voorasnaaf mogelijk. Een gerichte oplossing voor bedrijfsautowerkplaatsen en wielen-service.

De Beta 970IVECO is een slagdop voor de naafmoeren van de Iveco Daily, geschikt voor de uitvoeringen vanaf modeljaar 2014. De dop past op de originele naafmoerdiameters (Ø 61,5 en 74,8 mm) en is bedoeld voor gebruik in combinatie met een 1" slagmoersleutel bij bandenwissel en wielonderhoud aan bedrijfsvoertuigen.

Verwijderset voor anti-diefstalbouten (slotbouten met bijpassende ringen) op BMW en Mini. De set bevat de speciale doppen die passen op de originele slotbouten en het gereedschap om vastgeroeste of beschadigde slotbouten waarvan de code onbekend is toch los te krijgen. Compact in kunststof cassette 516 × 145 × 66 mm, 3,8 kg. Bespaart een garagebezoek als de sleutel kwijt of het patroon uitgesleten is.

De Beta 972/C10 is gereedschap voor het verwijderen van beschadigde wielbouten, zowel anti-diefstal- als reguliere bouten. Voor bandenservice en autowerkplaatsen die regelmatig te maken hebben met rondgedraaide of beschadigde boutkoppen. Geleverd in cassette 290 x 250 x 60 mm.