Autoreparatie

Beta 1338A en 1338B zijn verstelbare carrosserievijlen met een flexibel plat vijlblad, bedoeld voor het uitvlakken van plaatwerkreparaties in de carrosseriebouw. De vijlbladen worden in het frame gespannen en op spanning gebracht met de handschroef, waardoor u de kromming kunt aanpassen aan het werkstuk. De 1338A heeft een blad met 9 tanden per inch (grof), de 1338B met 12 tanden per inch (fijner). Bladlengte 360 mm.

Reserve gegolfde krammen, rechte uitvoering, voor de Beta 1368 kramgun. Bedoeld voor het hechten van barsten en scheuren in kunststof carrosserie- en voertuigonderdelen bij schadeherstel. De krammen worden verhit en in het kunststof gedrukt, waarna ze bij afkoeling een stevige verbinding vormen. Leverbaar in twee diameters: 0,6 mm voor dunne en fijne reparaties en 0,8 mm voor zwaardere, dragende verbindingen.

Reserve spiraalvormige krammen in rechte uitvoering, voor de Beta 1368 kramgun. Voor het hechten van scheuren en breuken in kunststof voertuigonderdelen bij carrosserieherstel. De spiraalvorm biedt extra grip in het materiaal ten opzichte van gegolfde krammen; bij verhitting worden de krammen in het kunststof gedrukt en vormen bij afkoeling een vaste, trekvaste verbinding. Leverbaar in draaddiameter 0,6 en 0,8 mm.

De Beta 1440 is een serie zuigerveerklemmen voor het veilig comprimeren van zuigerveren bij motoronderhoud. Je stelt de klem af op de zuigerdiameter en spant de veren gelijktijdig naar binnen, zodat de zuiger probleemloos de cilinder in of uit kan. Verkrijgbaar in vijf uitvoeringen voor zuigerdiameters van 40 tot 175 mm.

De Beta 1462CF is een open twaalfkant dopsleutel voor brandstofleiding-aansluitingen. De open-zijde laat de sleutel over de leiding schuiven, de twaalfkant-kop grijpt vol in de wartel-moer zodat die niet beschadigt. Zes maten van 12 tot 19 mm dekken standaard brandstof-, rem- en koppelingsleidingen in Europese en Aziatische personenwagens en bedrijfswagens.

De Beta 1470 remveertang is een speciaalgereedschap voor het demonteren en monteren van remveren bij trommelremmen in auto's en bedrijfsvoertuigen. De tang pakt de veren nauwkeurig vast en voorkomt uitschieten tijdens het werk. Beschikbaar in drie lengtes: 210 mm voor krap werk, 330 mm als allround maat en 540 mm voor meer hefboomwerking bij zware veren. Ergonomische handgrepen en robuuste constructie maken de tang geschikt voor dagelijks werkplaatsgebruik.

De Beta 1471CF is een achtkant dopsleutel voor het demonteren en monteren van remzuigers. De achtkant-kop grijpt op de zuiger-schroefdraad zonder deze te beschadigen. Twee maten: 14 mm voor Opel/Smart en 19 mm voor Peugeot/Citroën. Hiermee kan je zonder specialistische montagetrekkers remzuigers terugdraaien bij remblok-vervanging.

Beta 1482 brandstofleidingtang voor het veilig afklemmen van brandstof- en koelleidingen tijdens werk aan het brandstofsysteem of de koeling. De tang klemt de leiding dicht zonder haar te beschadigen, zodat er geen lekkage optreedt. Leverbaar voor slangen met Ø 8 mm (1482/8) en Ø 10 mm (1482/10); beklengte 110 mm.

De Beta 1490 is een oliefiltersleutel met canvasband voor het losdraaien van oliefilters in auto- en industriële toepassingen. De verstelbare band spant zich rond het filter en geeft grip zonder het filterhuis plat te drukken, ook als het filter met handkracht niet meer loskomt. Leverbaar in twee uitvoeringen: tot ø 160 mm en tot ø 240 mm. De uitvoering past bij motorfiets- en personenwagenfilters respectievelijk vrachtwagen- en machinefilters.

De Beta 1493Y is een zelfspannende oliefiltersleutel voor links- én rechtsom vastdraaien in zware uitvoering. De sleutel grijpt automatisch op de filterbehuizing en zet zich vast bij de draaibeweging. Twee maten: 80–110 mm voor personenwagenfilters en 104–145 mm voor grotere filterbehuizingen. De 2-uitvoering is ook bruikbaar op luchtfilters.

De Beta 1494Q is een carterplug-dopsleutel met vierkante aandrijving voor het openen van olie-aftapcarterpluggen. De zuivere vierkante opname zet alle krachten gelijkmatig op de plug zodat deze bij een hoog aandraaimoment niet rond draait. Leverbaar in vier maten: 8, 9,5, 12 en 13 mm — passend bij de carterpluggen van de meest gangbare personenwagens, motoren en bedrijfsvoertuigen. Compact in uw oliefilter-set.

De Beta 1559 is een lichte stuurkogeltrekker voor het losdrukken van stuurkogelpennen en fuseekogels bij werk aan de ophanging van personenwagens. De schroefspindel brengt de kracht gecontroleerd op de pen, zonder de omliggende rubberen hoesjes te beschadigen. Leverbaar in drie maten (1559/22, 1559/36 en 1559/45) met een maximale bekopening van 50, 90 of 115 mm, voor pendiameters van 18 tot 45 mm.

De Beta 1561 is een uitdrukker voor het losmaken van spoorstangkogels en balhoofdlagers waar normale trekkers geen grip krijgen. U plaatst de bus om de kogel en slaat deze met een hamer los uit het conische zittingsgat. Leverbaar in vier maten (1561/1 t/m 1561/4) met lengtes van 39 tot 75 mm en binnen­diameters van 18 tot 40 mm — passend bij spoorstangkogels van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen.

Beta 1565/1, 1565/2 en 1565/3 zijn demontagevorken voor het losdrukken van kogel- en stuurkogelverbindingen en andere ophangings- en aandrijvingsonderdelen in de automotive. De vorken zijn leverbaar in drie diameters D (18, 23 en 30 mm) met bijbehorende bekopeningen. Kies de vork die past bij de maat van de kogelverbinding.

De Beta 1566N is een apparaat voor het verwijderen en monteren van spoorstangen. Hij heeft een 1/2″ aandrijfvierkant én een 27 mm zeskant-aansluiting, zodat zowel ratel- als dopsleutel-aandrijving mogelijk is. Twee uitvoeringen voor spoorstangdiameters 28–35 mm en 35–45 mm, lengte 400 mm. Essentieel voor stuurgeometrie-onderhoud aan personenwagens en bedrijfsvoertuigen.

De Beta 1569CP is een snel instelbare slagbus voor het indrijven van conische lagers en oliekeerringen. Met één gereedschap zet u verschillende maten op hun plaats: de 1569CP/50 dekt een diameterbereik van 9,5 tot 50 mm, de 1569CP/90 bereikt 18 tot 90 mm. Dat scheelt het telkens wisselen van losse opdrijf­dollen. Totale lengte 130 mm (/50) of 145 mm (/90). Handig voor monteurs die lagers op uiteenlopende assen zetten.

De Beta 1757 accu-vulspuit is bedoeld voor het bijvullen van gedestilleerd water of accuvloeistof in natte accu's, zonder knoeien of overvullen. Transparante cilinder voor zichtcontrole op niveau en vulhoeveelheid; ergonomische handgreep voor gecontroleerd doseren. Leverbaar in drie inhouden: 250, 500 en 1000 cc, voor incidenteel onderhoud tot grotere wagenparken en werkplaatsen. Kies de inhoud die past bij de accu's die u beheert.

De Beta 1852S-FLESS is een flexibele spoel voor Beta-inductieverwarmers waarmee moeren, bouten en gelaste onderdelen in moeilijk bereikbare posities worden verhit en losgedraaid. De lange, buigbare slangconstructie laat de spoel om onderdelen en in krappe ruimtes draaien zonder dat de inductieverwarmer zelf verplaatst hoeft te worden. Leverbaar in vier lengtes van 750 tot 1500 mm.

De Beta 1895/RC is een inzetmand voor de Beta 1895 ultrasone reinigingstank. In de mand plaats je de werkstukken zodat ze vrij in het reinigingsbad zweven voor gelijkmatige reiniging. Drie maten die precies passen op de drie standaardtanks van de 1895-serie: 6, 13 en 27 liter.

De Beta 2254A is een autohoes voor buitengebruik, voorzien van een uv-bestendige coating aan de buitenzijde en een zachte, krasvaste voering aan de binnenzijde. De hoes heeft zes verstelbare spankoorden om strak om de auto te sluiten, uitsparingen voor de spiegels en twee ritsen in de voorportieren voor toegang zonder de hoes te verwijderen. Leverbaar in de maten M, L en XL voor compacte wagens, sedans en SUV’s.