De Beta 423A-CO is een puntlasboor voor het verwijderen van puntlassen bij schade- en modificatiewerkzaamheden aan carrosserieplaatwerk. De boor is vervaardigd uit HSS-CO (snelstaal) met 5% kobalt, wat een hoge hittebestendigheid en slijtvastheid geeft bij het boren door gehard en vermoeid plaatstaal. De kopvorm is zo ontworpen dat de laspunt wordt uitgeboord zonder de onderliggende plaat te beschadigen. Conform DIN 1412/E.
Kenmerken
- Vervaardigd uit HSS-CO (snelstaal) met 5% kobalt
- Hoge hitte- en slijtvastheid bij veeleisend plaatwerk
- Kopvorm ontworpen om puntlassen te verwijderen zonder onderplaat te beschadigen
- Conform DIN 1412/E
- Twee diameters beschikbaar: 6,5 en 8 mm
Specificaties
| Model | 423A-CO |
| Soort | Puntlasboor |
| Serie | 423 |
| Materiaal | HSS-CO (snelstaal met 5% kobalt) |
| Lengte L | 40 mm |
| Norm | DIN 1412/E |
| Toepassing | Verwijderen van puntlassen in carrosserieplaatwerk |
| Merk | Beta |
Uitvoeringen
| Artikel | Model | Diameter Ø (mm) | Lengte L (mm) |
|---|---|---|---|
| 004230115 | 423A-CO 6,5 | 6,5 | 40 |
| 004230120 | 423A-CO 8 | 8,0 | 40 |
| Diameter (mm) | 8 mm of 6,5 mm |
| Materiaal | HSS-Co |
| Merk | Beta |
| Lengte (mm) | 40 mm |
| Serie | 423 |
| Soort | Puntlasboor |
De Beta 423A-CO is een puntlasboor uit HSS-CO met 5% kobalt, speciaal ontwikkeld voor het nauwkeurig verwijderen van puntlassen bij reparatie- en modificatieklussen aan carrosserieplaatwerk. Door de 5% kobalttoevoeging is de boor zeer hitte- en slijtvast, wat de levensduur verlengt bij lastig materiaal. De kopvorm komt eenvoudig bij de laspunt zonder de onderliggende plaat te beschadigen. Leverbaar in Ø 6,5 en 8 mm.