Carrosserie handgereedschap

Handtas in kommavorm, type 1303, voor uitdeuk- en richtwerk aan carrosseriedelen. De tas dient als tegenhoudgereedschap achter het plaatwerk tijdens het richten met de hamer; door de kommavorm is hij goed bruikbaar op gebogen vlakken en profielen.

Handtas in wigvorm, type 1305, voor het uitdeuken en richten van carrosseriedelen. De wigvorm maakt deze tas geschikt als tegenhoudgereedschap bij randen, hoeken en smalle profielen waar een vlakke tas niet goed bij komt.

Handtas in hakvorm, type 1306, voor uitdeukwerk aan de carrosserie. Deze compacte tas wordt als tegenhoudgereedschap achter het plaatwerk gehouden tijdens het richten en is door zijn hakvorm breed inzetbaar op vlakke en licht gebogen delen.

Handtas in railvorm, type 1310, voor het richten en uitdeuken van carrosseriedelen. De railvorm biedt meerdere werkvlakken en rondingen in één tas, waardoor dit tegenhoudgereedschap veelzijdig inzetbaar is bij plaatwerkreparaties.

Carrosserielepel 1326, gebogen en spits uitgevoerd, voor het uitdeuken van plaatwerk. Door de gebogen, spitse vorm is deze lepel geschikt om achter panelen en in nauwe holle ruimten van de carrosserie te werken waar een hamer niet bij komt.

Carrosserielepel 1327 met smalle, slanke baan voor uitdeukwerk aan de carrosserie. De slanke baan maakt de lepel geschikt voor het richten van plaatwerk in smalle openingen en achter randen, waar gecontroleerde druk nodig is.

Carrosserielepel 1328 met korte, brede baan voor het uitdeuken en richten van plaatwerk. Het brede werkvlak verdeelt de druk over een groter oppervlak, zodat vlakke carrosseriedelen strak gericht kunnen worden zonder nieuwe deuken te slaan.

Carrosserielepel 1329 in kort gebogen uitvoering voor uitdeukwerk aan de carrosserie. Het gebogen model geeft toegang tot moeilijk bereikbare plekken achter panelen en maakt gecontroleerd richten van het plaatwerk mogelijk.

Carrosserielepel 1330 met gebogen, brede baan voor het richten van carrosseriedelen. De combinatie van een breed werkvlak en de gebogen vorm maakt deze lepel geschikt voor grotere, licht gewelfde plaatwerkdelen.

Buigijzer 1331 met leren bekleding voor carrosserie- en plaatwerkherstel. De leren bekleding beschermt het oppervlak tegen krassen, zodat plaatwerk gebogen en gericht kan worden zonder het materiaal onnodig te beschadigen.

Set van 5 roestvrijstalen carrosseriespatels van het Japanse type, artikel 1337/S5. De spatels worden gebruikt voor het strak aanbrengen en uitstrijken van plamuur en vulmiddelen bij carrosserieherstel, elk met een eigen breedte voor verschillende vlakken.

Rechte platte beitel 1342 voor hak- en scheidingswerk aan plaatwerk en verbindingen bij autoreparatie. Een basisstuk gereedschap voor de carrosseriehersteller om vastzittende of verbonden delen los te werken.

Platte beitel 1343 met zijlemmet voor gebruik bij autoreparatie en plaatwerk. Het extra snijvlak aan de zijkant maakt de beitel ook bruikbaar haaks op het werkvlak, bijvoorbeeld op plaatsen met weinig werkruimte.

Mobiele carrosseriedrager 1364SE op vier zwenkwielen, waarvan twee met rem. De leggers zijn verlengbaar tot 1400 mm en de drager is verticaal instelbaar tot 1315 mm, met positievergrendeling. Het contactoppervlak is bedekt met afneembaar rubber, zodat bumpers en carrosseriedelen zonder beschadiging opgeslagen en verplaatst kunnen worden.