Bedrading

De Beta 1489/33 is een trekker voor vliegwielen met 33 TPI (draadspoed). Voor autotechniek- en motorfietsonderhoud-werkplaatsen die een vliegwiel van de krukas moeten trekken bij motor-revisie of tandwiel-vervanging — de trekker grijpt met de fijn-metrische draad in het gecentreerde gat van het vliegwiel en trekt het gecontroleerd van de krukas-conus zonder de krukas te beschadigen.

De Beta 1489/Y is een sleutel voor dynamovliegwiel Nippondenso, met zeskant vrouwelijk 32 mm, i.c.m. dopsleutels 910XZN/L, 920XZN/L en 920PEL. Voor motorfietsonderhoud-werkplaatsen die aan Nippondenso-dynamo's werken en de vliegwielmoer met deze speciale sleutel-kop op de aandrijving moeten vasthouden of losdraaien — een standaard dopsleutel past niet op de fabriekskop van Nippondenso-vliegwielen.

De Beta 1497BS is een tang voor het verwijderen van relais en zekeringen met een recht, dun model. De lange, extreem dunne punten geven toegang tot relais en zekeringen die in kleine ruimtes van moderne zekeringenkasten geplaatst zijn — vaak achter andere componenten waar een gewone tang of vinger niet bij kan. Voor autotechniek-werkplaatsen bij diagnose en vervanging van beveiligingscomponenten.

De Beta 1497SS is een soldeerfixeertang voor het solderen van vertinde draden. De bovenste clips klemmen soldeerdraden vast en brengen ze dicht bij elkaar, terwijl de ingebouwde fixeerstand de draden in 6 verschillende posities plaatst. De tang blijft zelf staan, waardoor u beide handen vrij houdt voor de soldeerbout. Voor precisiewerk aan auto-elektronica en fijnmechanisch soldeerwerk.

De Beta 1497/C23 is een 23-delig assortiment voor het verwijderen van contacten uit stekkerblokken. De set bevat pinnetjes en vorkjes in de courante maten voor het loshalen van pinnen uit connector-huizen zonder de contacten of het huis te beschadigen. Geleverd in cassette 445×257×75 mm. Voor autotechniek-werkplaatsen bij bedradingsreparatie, connector-onderhoud en diagnose aan zekerings- of relais-stekkers.

De Beta 1497/C94 is een 94-delig assortiment auto-elektronische aansluitingen voor diagnosetesten, in cassette 490×410×120 mm. De set bevat t-aansluitingen, potentiometers, waarschuwingslampjes, SRS-aansluitingen, krokodilklemmen, naaldvormige sondes, steekpennen en dubbele-banaan-aansluitingen plus uitwendige en inwendige clips van 0,6 tot 6 mm. Voor autotechniek-werkplaatsen bij diagnosemetingen aan CAN-bus, sensoren en actuatoren.

De Beta 1498/4A-8A CO is een reserve-kabel met oogaansluiting voor de Beta 1498/4A en 1498/8A acculaders. Standaard vervangingskabel voor werkplaatsen wier oogaansluitkabel beschadigd of gescheurd is geraakt, of voor gebruikers die een tweede laadstation met vaste montage-aansluiting willen inrichten. De oogaansluiting maakt permanente bevestiging op de accupool mogelijk voor snel aan- en afkoppelen zonder telkens de motorkap te openen.

De Beta 1498/4A-8A CP is een reserve-kabel met klemaansluiting voor de Beta 1498/4A en 1498/8A acculaders. Standaard vervangingskabel voor werkplaatsen wier standaard-klemkabel beschadigd is, of voor gebruikers die op meerdere voertuigen achtereenvolgens willen laden zonder telkens de aansluiting over te zetten. De krokodilklemmen geven directe grip op de accupolen zonder demontage of montage van vaste aansluitpunten.

De Beta 1498/2A-8A-PR is een verlengkabel voor de Beta 1498/2A, 1498/4A en 1498/8A acculaders. Nuttig als de standaardkabellengte niet genoeg is om vanaf een vast stopcontact of laadstation naar de accu te reiken — bijvoorbeeld bij accu's onder de zitting van een motorfiets of achterin een bedrijfsvoertuig. Standaard accessoire voor de 1498-serie in werkplaats en thuisgarage.

Papierrol als reserve voor de accu- en spanningstester Beta 1498ST/TB. Met deze rol houdt u de ingebouwde printer klaar voor het uitprinten van meetrapporten na de accutest. Standaard verbruiksartikel voor de autoservice-specialist die accutesten aan klanten wil documenteren.

De Beta 1498/12-24 R20 is een reserve-accu voor de Beta 1498/12 en 1498/24 startboosters. Standaard vervangingsdeel voor werkplaatsen wier startbooster-accu na jaren gebruik geen goede startstroom meer levert. Vervangbaar in eigen werkplaats zonder een complete nieuwe startbooster aan te schaffen — voordelig alternatief bij eerste tekenen van capaciteitsverlies of tragere piekstroom bij koude starts.

Accuvuller 1757A voor het bijvullen van accu's. Hiermee vult u accucellen gedoseerd en zonder morsen bij, wat het periodieke accu-onderhoud in de werkplaats schoner en sneller maakt.